რა არის gas საკომისიო კრიპტოში

დამწყები და საშუალო დონის კრიპტო-მომხმარებლებისთვის მთელ მსოფლიოში, ვინც სურს გაიგოს, როგორ მუშაობს gas საკომისიო, რატომ არსებობს და როგორ მართოს ის.

Gas საკომისიო არის ფასი, რომელსაც იხდით ბლოკჩეინის (blockchain) გამოყენებისთვის — დაახლოებით ისე, როგორც ყოველ ჯერზე ხიდზე გადასვლისას პატარა გზის გადასახადს იხდით. ის იანგარიშება მაშინ, როცა აგზავნით კრიპტოს, ცვლით ტოკენებს, აკეთებთ NFT-ს mint-ს ან ურთიერთობთ DeFi აპებთან, რადგან ქსელი თქვენთვის ასრულებს სამუშაოს. ბევრი ადამიანისთვის ეს საკომისიოები შემთხვევითად და გაუგებრად გამოიყურება, განსაკუთრებით მაშინ, როცა უბრალო ტრანსფერი მოულოდნელად უფრო ძვირი ჯდება, ვიდრე ის თანხა, რომელსაც აგზავნით. დატვირთულ პერიოდში gas საკომისიო შეიძლება მკვეთრად გაიზარდოს, და wallet-ები ხშირად აჩვენებენ დამაბნევარ ტერმინებს, როგორიცაა gas price, gas limit და „max fee“. ამ გაიდში გაიგებთ, სინამდვილეში რა არის gas საკომისიო, ვინ იღებს მას და როგორ ითვლება ის „კულისებში“. ასევე ვნახავთ, რატომ იზრდება და იკლებს gas საკომისიო, როგორ განსხვავდება სხვადასხვა ქსელი ერთმანეთისგან და რა პრაქტიკული გზებია, რომ ნაკლები გადაიხადოთ ისე, რომ თქვენი ტრანზაქციები არ გაიჭედოს.

მოკლე პასუხი: რა არის Gas საკომისიო?

შეჯამება

  • Gas არის ერთეული, რომელიც ზომავს, რამდენი გამოთვლითი რესურსი და საცავი სჭირდება ტრანზაქციას ბლოკჩეინზე (blockchain).
  • Gas საკომისიო იხდიან ქსელის მშობლიურ ტოკენში (მაგალითად, ETH Ethereum-ზე).
  • საკომისიოს უმეტესი ნაწილი მიდის მაინერებთან ან validator-ებთან, ხოლო ზოგ ქსელში მისი ნაწილი იწვება (burn – განადგურება).
  • საკომისიოს ზომა დამოკიდებულია ქსელის გადატვირთულობაზე, ტრანზაქციის სირთულეზე და იმ gas price-ზე, რომელსაც მომხმარებლები ირჩევენ.
  • ყოველ ბლოკჩეინს (blockchain) აქვს საკუთარი საკომისიო მოდელი, მაგრამ ყველა ეფუძნება შეზღუდული blockspace-ისა და გამოთვლითი რესურსის საფასურს.
  • Wallet-ები ხშირად გაძლევენ არჩევანს: უფრო სწრაფი, მაგრამ ძვირი დადასტურება, ან უფრო ნელი, მაგრამ იაფი ვარიანტები.

Gas საკომისიო ყოველდღიური მაგალითებით

Gas საკომისიოზე ფიქრის ერთი გზა არის გადასახადი გზატკეცილი. ავტომაგისტრალს აქვს შეზღუდული ზოლები და ერთდროულად მხოლოდ გარკვეული რაოდენობის მანქანა გადის. როცა მოძრაობა სუსტია, ტოლს სწრაფად და იაფად გადიხართ, მაგრამ პიკის საათში გზა გადატვირთულია და ადამიანები ხშირად მზად არიან მეტი გადაიხადონ, რომ უფრო სწრაფად გაიარონ. Gas საკომისიო ბლოკჩეინზე (blockchain) მსგავსად მუშაობს. თითოეულ ბლოკს აქვს შეზღუდული სივრცე და მხოლოდ გარკვეული რაოდენობის ტრანზაქცია ეტევა. როცა ბევრი ადამიანი ცდილობს ერთდროულად გამოიყენოს ქსელი, ისინი ფაქტობრივად ერთმანეთს „უსხამენ“ უფრო მაღალ საკომისიოს, რომ მათი ტრანზაქცია უფრო ადრე მოხვდეს ბლოკში. სხვა სასარგებლო ანალოგიაა მიწოდების სერვისი. პატარა, მარტივი ამანათი ნელი მიწოდებით იაფია, ხოლო მძიმე ან სასწრაფო ამანათი ექსპრეს-მიწოდებით უფრო ძვირი ჯდება. კრიპტოში, უბრალო ტოკენის ტრანსფერი პატარა ამანათს ჰგავს, ხოლო რთული DeFi ან NFT ტრანზაქცია მძიმე ამანათია, რომელსაც მეტი gas სჭირდება და, როგორც წესი, უფრო ძვირი ჯდება დასამუშავებლად.
სტატიის ილუსტრაცია
Gas საკომისიო ყოველდღიურ ტერმინებში

Pro Tip:უფრო მაღალი gas საკომისიოს გადახდა ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ თქვენი ტრანზაქცია უფრო სწრაფად აიტანს და დადასტურდება. მცირე თანხებისთვის ან არასასწრაფო ქმედებებისთვის ხშირად უფრო გონივრულია ნელი, იაფი ვარიანტის არჩევა ან ნაკლებად დატვირთულ დროს დალოდება. დადასტურებამდე ყოველთვის შეადარეთ საკომისიოს ზომა და ტრანზაქციის ღირებულება.

როგორ მუშაობს Gas საკომისიო ბლოკჩეინზე (blockchain) სინამდვილეში

Gas არსებობს ერთდროულად სამი პრობლემის გადასაჭრელად: სპამის თავიდან აცილება, validator-ებისა და მაინერების ანაზღაურება და შეზღუდული blockspace-ის მართვა. თუ ტრანზაქციები უფასო იქნებოდა, თავდამსხმელები შეძლებდნენ ქსელის დატბორვას უსარგებლო მონაცემებით და მისი სხვებისთვის გამოუსადეგრად ქცევას. ყოველი ქმედება, რომელსაც on-chain ასრულებთ, იყენებს გამოთვლით რესურსებსა და საცავს. ქსელი ამ სამუშაოს ზომავს gas ერთეულებში, სადაც მარტივი ოპერაციები ნაკლებ ერთეულს ხარჯავს, ხოლო რთული smart contract-ის გამოძახებები — ბევრად მეტს. ყველა ტრანზაქციის ჯამური gas ერთ ბლოკში ვერ აჭარბებს პროტოკოლით განსაზღვრულ ზღვარს. იმიტომ, რომ თითოეულ ბლოკში სივრცე შეზღუდულია, მომხმარებლები თავიანთ ტრანზაქციებს ურთავენ gas price-ს — რამდენის გადახდა სურთ თითოეულ gas ერთეულზე. Validator-ები ან მაინერები ბუნებრივად ამჯობინებენ ტრანზაქციებს, რომლებიც მეტს იხდიან, რადგან მათი ჩასმით შემდეგ ბლოკში უფრო მაღალ ჯილდოს იღებენ.
სტატიის ილუსტრაცია
როგორ მოძრაობს Gas ქსელში
  • Proof-of-work ქსელებზე gas საკომისიოს უმეტესი ნაწილი მიდის მაინერებთან, რომლებიც ტრანზაქციებს ბლოკებში ამატებენ.
  • Proof-of-stake ქსელებზე gas საკომისიო ჩვეულებრივ გადაერიცხებათ validator-ებს და ზოგჯერ იმ დელეგატორებს, ვინც მათთან ერთად აკეთებს staking-ს.
  • ზოგი ქსელი (მაგალითად, Ethereum EIP-1559-ის შემდეგ) საკომისიოს საბაზისო ნაწილს წვავს (burn), ანუ სამუდამოდ აშორებს მიმოქცევას.
  • საკომისიოს დარჩენილი ნაწილი, მაგალითად tip-ები ან priority fee-ები, პირდაპირ ბლოკის გამომმუშავებელთან მიდის დამატებითი ჯილდოს სახით.
  • ეს ჯილდოები მაინერებსა და validator-ებს ძლიერ ეკონომიკურ მოტივაციას აძლევს, რომ დაიცვან და შეინარჩუნონ ქსელი.
სხვადასხვა ბლოკჩეინი (blockchain) gas-სა და საკომისიოებს საკუთარ სტილში ახორციელებს, მაგრამ ძირითადი იდეა ერთია: თქვენ იხდით შეზღუდული სივრცისა და გამოთვლითი რესურსის საფასურს. Bitcoin არ იყენებს სიტყვას „gas“, მაგრამ ითხოვს ტრანზაქციის საკომისიოს მონაცემების ზომისა და blockspace-ზე მოთხოვნის მიხედვით. Ethereum და ბევრი smart contract პლატფორმა იყენებს ცალკე gas ერთეულებს და gas price-ს, რადგან ტრანზაქციებს შეუძლიათ რთული კოდის გაშვება. სხვა ქსელები, მათ შორის ზოგი დაბალ-საკომისიო L1 და L2 rollup-ები, ამ მოდელს ისე ცვლიან, რომ პრიორიტეტი მისცენ უფრო იაფ ან უფრო სწრაფ ტრანზაქციებს. თუნდაც დეტალები განსხვავდებოდეს, თქვენ ყოველთვის იხდით იმისთვის, რომ თქვენი ტრანზაქცია დამუშავდეს სხვებზე ადრე, რომლებიც იმავე შეზღუდულ შესაძლებლობაზე „ბიდავენ“.

Gas price, Gas limit და ჯამური საკომისიო — ახსნა

უმეტეს wallet-ში gas რამდენიმე ცალკე რიცხვად ჩანს, მაგრამ ისინი ერთ იდეაზე იყრის თავს: ჯამური საკომისიო ≈ გამოყენებული gas × gas price, პლუს ნებისმიერი პროტოკოლით განსაზღვრული base fee. გამოყენებული gas დამოკიდებულია იმაზე, რას აკეთებს თქვენი ტრანზაქცია on-chain. ხშირად დაინახავთ როგორც gas limit-ს, ისე gas price-ს. Gas limit არის მაქსიმალური gas რაოდენობა, რომლის მოხმარებაც გსურთ ტრანზაქციამ, ხოლო gas price — რამდენის გადახდა გსურთ თითოეულ gas ერთეულზე. ერთად ისინი განსაზღვრავენ მაქსიმალურ საკომისიოს, რომელსაც შეიძლება გადაიხადოთ, და იმას, რამდენად მიმზიდველია თქვენი ტრანზაქცია validator-ებისთვის.

Key facts

Gas unit
პატარა ერთეული, რომელიც ზომავს, რამდენი გამოთვლითი რესურსი და საცავი სჭირდება კონკრეტულ ოპერაციას ბლოკჩეინზე (blockchain).
Gas limit
მაქსიმალური gas ერთეულების რაოდენობა, რომლის მოხმარების უფლებასაც აძლევთ თქვენს ტრანზაქციას; ის ზღუდავს, რამდენ სამუშაოს შეასრულებს.
Gas used
რეალური gas ერთეულების რაოდენობა, რომელიც თქვენს ტრანზაქციას საბოლოოდ მოიხმარს შესრულებისას.
Gas price
რამდენს იხდით თითოეულ gas ერთეულზე, ჩვეულებრივ ნაჩვენებია მშობლიური ტოკენის ძალიან მცირე ფრაქციებში (მაგალითად, gwei ETH-სთვის).
Base fee
პროტოკოლით დადგენილი მინიმალური საკომისიო თითო gas ერთეულზე, რომლის გადახდაც სავალდებულოა და ხშირად იწვება (burn) ქსელის დიზაინის მიხედვით.
Priority tip
დამატებითი თანხა თითო gas ერთეულზე, რომელსაც სთავაზობთ, რათა validator-ები ან მაინერები წაახალისოთ, რომ თქვენი ტრანზაქცია უფრო მალე ჩასვან ბლოკში.
Total fee
თქვენი ტრანზაქციის საბოლოო ღირებულება, რომელიც ჩვეულებრივ ითვლება გამოყენებული gas-ის გამრავლებით ეფექტურ gas price-ზე (base fee პლუს ნებისმიერი tip).
სტატიის ილუსტრაცია
რისგან ყალიბდება თქვენი ჯამური Gas საკომისიო
წარმოიდგინეთ, რომ აგზავნით უბრალო ტოკენის ტრანსფერს, რომელიც Ethereum-ზე 21,000 gas ერთეულს იყენებს. თქვენი wallet გაჩვენებთ 20 gwei-ს ეფექტურ gas price-ს, სადაც 1 gwei არის 1 ETH-ის ერთ მილიარდედის ნაწილი. ჯამური საკომისიო ETH-ში არის 21,000 × 20 gwei = 420,000 gwei, ანუ 0.00042 ETH. თუ 1 ETH ღირს $2,000, მაშინ 0.00042 ETH დაახლოებით $0.84-ს უდრის. ეს მარტივი გამოთვლა გეხმარებათ შეაფასოთ, არის თუ არა ტრანზაქციის საკომისიო გონივრული იმ ღირებულებასთან შედარებით, რომელსაც გადაადგილებთ.

რა აძვირებს ან ამცირებს Gas საკომისიოს?

Gas საკომისიო ფიქსირებული არ არის; ის უფრო სერჯ-ფრაისინგს ჰგავს ride-sharing აპებში. როცა ბევრ მომხმარებელს ერთდროულად სურს თავისი ტრანზაქციების დამუშავება, ისინი ფაქტობრივად ერთმანეთს ეჯიბრებიან შეზღუდულ blockspace-ზე. როდესაც მოთხოვნა იზრდება, wallet-ები და fee-მარკეტები ზრდიან შემოთავაზებულ gas price-ს, რათა ტრანზაქციები მაინც სწრაფად დადასტურდეს. როცა აქტივობა იკლებს, პირიქით ხდება და საკომისიო შეიძლება მკვეთრად შემცირდეს — ზოგ ქსელში ზოგჯერ რამდენიმე ცენტამდეც კი.
  • ქსელის საერთო გადატვირთულობა: რაც უფრო მეტი მოლოდინში მყოფი ტრანზაქციაა mempool-ში, როგორც წესი, მით უფრო მაღალია gas price.
  • ტრანზაქციის სირთულე: რთულ smart contract-ებთან ან DeFi პროტოკოლებთან ურთიერთობა უფრო მეტ gas-ს მოიხმარს, ვიდრე უბრალო ტრანსფერი.
  • პოპულარული მოვლენები: NFT mint-ები, airdrop-ები ან ბაზრის მკვეთრი ვარდნა შეიძლება გამოიწვიოს მოთხოვნისა და საკომისიოს უეცარი ზრდა.
  • Layer-1 vs. layer-2: ძირითად mainnet-ებზე საკომისიო ხშირად უფრო მაღალია, ხოლო rollup-ები და sidechain-ები, როგორც წესი, იაფია, მაგრამ სხვა კომპრომისებით.
  • Base fee-ის წესები: ზოგი პროტოკოლი ავტომატურად ზრდის ან ამცირებს base fee-ს თითო gas-ზე ბოლო ბლოკების გამოყენების მიხედვით.
  • მშობლიური ტოკენის ფასი: როცა ქსელის ტოკენი ფიატში ძვირდება, იგივე gas რაოდენობა დოლარებში უფრო ძვირი ხდება.

Pro Tip:არასასწრაფო ტრანზაქციის გაგზავნამდე სწრაფად გადაამოწმეთ მიმდინარე საშუალო gas საკომისიო block explorer-ზე ან თქვენი wallet-ის fee-ის რეკომენდაციებში. თუ ქსელი დატვირთულია და ფასები მაღალი ჩანს, გაითვალისწინეთ, რომ შეიძლება ჯობდეს დალოდება უფრო მშვიდ პერიოდს ან უფრო იაფი ქსელის გამოყენება, ვიდრე ნებისმიერ ფასად თქვენი ტრანზაქციის „გატანა“.

გავრცელებული ქმედებები, რომლებიც Gas საკომისიოს საჭიროებს

თითქმის ყველა ქმედება, რომელიც პირდაპირ ეხება ბლოკჩეინს (blockchain), გარკვეულ gas-ს დაგიჯდებათ. თქვენ იხდით იმისთვის, რომ ქსელმა თქვენი ტრანზაქცია სამუდამოდ ჩაიწეროს და საჭიროების შემთხვევაში თქვენს ნაცვლად გაუშვას smart contract-ის კოდი. ზოგი ქმედება „მსუბუქი“ და იაფია, ზოგი კი „მძიმე“ და ძვირი. იმის გაგება, რომელი აქტივობა მოიხმარს მეტ gas-ს, გეხმარებათ უკეთ დაგეგმოთ თქვენი on-chain ქცევა და თავიდან აიცილოთ უსიამოვნო სიურპრიზები, როცა საკომისიოები იზრდება.

გამოყენების შემთხვევები

  • ტოკენების გაგზავნა wallet-ებს შორის ერთსა და იმავე ქსელზე, მაგალითად ETH-ის ან stablecoin-ების გადარიცხვა მეგობართან.
  • ტოკენების გაცვლა დეცენტრალიზებულ ბირჟებზე (DEX), რომლებიც smart contract-ებს იძახებენ ტრედების შესასრულებლად.
  • ლიკვიდობის დამატება ან ამოღება DeFi pool-ებიდან, რაც ხშირად მოიცავს მრავალ ტოკენ-ტრანსფერს და contract-თან ურთიერთობას.
  • NFT-ების mint-ვა, ყიდვა ან გადაცემა, რაც შეიძლება უფრო gas-ინტენსიური იყოს, ვიდრე უბრალო ტოკენის ტრანსფერი.
  • ახალი smart contract-ების განთავსება (deploy), მძიმე ოპერაცია, რომელსაც ჩვეულებრივ მაღალი gas limit და დიდი ჯამური საკომისიო სჭირდება.
  • სესხების, borrowing-ის, lending-ის ან yield farming პროტოკოლებთან ურთიერთობა, რომლებიც რთულ on-chain ლოგიკას უშვებენ.
  • აქტივების გადატანა bridge-ით სხვადასხვა ბლოკჩეინებსა ან ლეიერებს შორის, რაც შეიძლება მოიცავდეს მრავალ ტრანზაქციას და უსაფრთხოების შემოწმებებს.

ქეის-სტადი: როგორ ისწავლა მომხმარებელმა Gas-ზე ზედმეტი გადახდის შეწყვეტა

სამირი ინდოელი ფრილანს ვებ-დეველოპერია, რომელიც ყოველ თვეში ცოტას აგროვებს კრიპტოში. ერთ საღამოს გადაწყვეტს, რომ თავისი ETH-ის ნაწილი DeFi-ში გადაიტანოს და რამდენიმე ტოკენის swap-ი გააკეთოს დივერსიფიკაციისთვის. როცა wallet-ს ხსნის ბაზრის დატვირთულ პერიოდში, შოკირებული ხედავს, რომ ერთ swap-ზე gas საკომისიო $40-ზე მეტია. დაბნეული სამირი ჩერდება და „confirm“-ს აღარ აჭერს. იწყებს ინფორმაციის ძებნას და იგებს, რომ საკომისიო მაღალია, რადგან ქსელი გადატვირთულია, ხოლო gas price და gas limit განსაზღვრავს, რამდენს გადაიხდის. ასევე აღმოაჩენს, რომ იგივე DeFi პროტოკოლი ხელმისაწვდომია უფრო იაფ layer-2 ქსელზე, სადაც ტიპური საკომისიოები ბევრად დაბალია. მეორე დღეს სამირი ისევ ცდილობს, ამჯერად უფრო მშვიდ პერიოდში და აპის layer-2 ვერსიას იყენებს. ამ დროს თითო swap-ზე gas საკომისიო ერთ დოლარზე ნაკლებია და მისი ტრანზაქციები სწრაფად დადასტურდება. ის ხვდება, რომ gas საკომისიო შემთხვევითი არ არის და რომ სწორი ქსელისა და დროის შერჩევით შეუძლია წინასწარ დაგეგმოს აქტივობა და თავიდან აიცილოს ფულის ფლანგვა საკომისიოებზე.
სტატიის ილუსტრაცია
მომხმარებელი სწავლობს Gas საკომისიოს მართვას

როგორ გადავიხადოთ ნაკლები Gas (ტრანზაქციის გაჭედვის გარეშე)

უმეტეს საჯარო ბლოკჩეინზე (blockchain) gas საკომისიოს სრულად ვერ აირიდებთ, რადგან ის ქსელის მუშაობის ფუნდამენტური ნაწილია. თუმცა, ხშირად უფრო მეტი კონტროლი გაქვთ ხარჯებზე, ვიდრე თავიდან ჩანს. იმის მიხედვით, როდის აგზავნით ტრანზაქციებს, რომელი ქსელს იყენებთ და როგორ აჯგუფებთ ან აწყობთ თქვენს ქმედებებს, შეგიძლიათ საგრძნობლად შეამციროთ საკომისიოებზე დახარჯული თანხა. მიზანია ბალანსი ღირებულებასა და სანდოობას შორის, რომ ტრანზაქციები იყოს როგორც ხელმისაწვდომი, ისე გონივრულ დროში დადასტურებული.
  • დააკვირდით ტიპურ gas დონეებს დღის განმავლობაში და უპირატესობა მიანიჭეთ არა-პიკის საათებს, როცა ქსელი ნაკლებად გადატვირთულია.
  • გამოიყენეთ layer-2 ქსელები ან დაბალ-საკომისიო chain-ები რუტინული swap-ებისთვის, მცირე გადახდებისთვის ან ხშირი DeFi ურთიერთქმედებისთვის, როცა ეს შესაძლებელია.
  • დააჯგუფეთ ქმედებები, როცა აზრი აქვს — მაგალითად, გადაადგილეთ თანხები ერთჯერადად, ბევრი პატარა ტრანსფერის ნაცვლად.
  • თავიდან აიცილეთ ზედმეტი approval-ები და contract-თან განმეორებითი ურთიერთობები; დაადასტურეთ მხოლოდ ის ტოკენის რაოდენობა, რაც რეალურად გჭირდებათ.
  • ნდობით აღჭურვილ wallet-ს მიეცით უფლება შემოგთავაზოთ gas limit, თუ ზუსტად არ იცით რას აკეთებთ, და ნუ დააყენებთ მას არარეალურად დაბალ ნიშნულზე.
  • ისწავლეთ, როგორ მუშაობს თქვენი wallet-ის „slow“, „normal“ და „fast“ fee პრესეტები და აირჩიეთ ყველაზე იაფი ვარიანტი, რომელიც მაინც აკმაყოფილებს თქვენს დროულ საჭიროებებს.
  • დიდი ან რთული ქმედებების წინ, დაასიმულირეთ ან წინასწარ დაათვალიერეთ ტრანზაქცია სანდო ინსტრუმენტში, რომ წინასწარ შეაფასოთ gas ხარჯი.
თუ gas price-ს ძალიან დაბლად დააყენებთ, validator-ებმა შეიძლება თქვენი ტრანზაქცია დიდი ხნით უგულებელყონ, რის შედეგადაც ის დიდხანს დარჩება pending სტატუსში ან საბოლოოდ გაუქმდება. ზოგ ქსელში, თუ ტრანზაქციას gas არ ეყოფა ან სხვა მიზეზით ჩაიშლება, უკვე მოხმარებული gas-ს მაინც დაკარგავთ. ამის თავიდან ასაცილებლად, გამოიყენეთ რეალისტური gas price მიმდინარე ქსელის მდგომარეობის მიხედვით და ფრთხილად იყავით, როცა wallet-ის რეკომენდაციებს ხელით ცვლით, თუ სრულად არ გესმით რისკები.

რისკები და შეცდომები, რომლებიც Gas საკომისიოს უკავშირდება

ძირითადი რისკ-ფაქტორები

Gas საკომისიო თავისთავად თაღლითობა არ არის; ის ბლოკჩეინის (blockchain) მუშაობის ჩაშენებული ნაწილია. რისკი ჩნდება მაშინ, როცა არასწორად ესმით, როგორ მუშაობს ის, ან როცა ენდობიან ინსტრუმენტებს, რომლებიც არარეალურ დანაზოგებს ჰპირდებიან. თუ ფრთხილად არ იქნებით, შეგიძლიათ ზედმეტი გადაიხადოთ დატვირთულ პერიოდებში, დაკარგოთ ფული ჩავარდნილ ტრანზაქციებზე ან მოაწეროთ ხელი მავნე contract-ებს, რომლებიც თქვენს wallet-ს „gas ოპტიმიზაციის“ საბაბით ცლიან. ძირითადი საფრთხეების ცოდნა გეხმარებათ, რომ შეამჩნიოთ წითელი ალმები confirm-ზე დაჭერამდე.

Primary Risk Factors

ზედმეტი გადახდა გადატვირთულობის დროს
არასასწრაფო ტრანზაქციების გაგზავნა მაშინ, როცა ქსელი უკიდურესად გადატვირთულია, შეიძლება გაგაწევინოთ gas-ზე გაცილებით მეტი, ვიდრე თავად ქმედება ღირს.
ჩავარდნილი ტრანზაქციები, რომლებიც მაინც გიჯდებათ gas-ს
თუ ტრანზაქციას gas არ ეყოფა ან reverts მოხდება, როგორც წესი, უკვე მოხმარებულ gas-ს მაინც დაკარგავთ, მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადი ქმედება არ შესრულდა.
მავნე contract-ები მაღალი gas მოხმარებით
თაღლითური contract-ები შეიძლება მალავდნენ ძვირ ოპერაციებს ან ტოკენების მოპარვას, თითქოს ჩვეულებრივი approval-ები იყოს, რაც ძალიან მაღალ gas მოხმარებასა და დანაკარგებს იწვევს.
ტოკენისა და ფიატის ღირებულების არევა
საკომისიო, რომელიც ETH-ში ან სხვა ტოკენში მცირე ჩანს, შეიძლება თქვენს ადგილობრივ ვალუტაში დიდი იყოს, როცა ფასები მაღალია, და პირიქით.
სანდოობის გარეშე „gas-სამზოგი“ ინსტრუმენტები
ბრაუზერის გაფართოებები ან ვებსაიტები, რომლებიც უზარმაზარ gas-დანაზოგს ჰპირდებიან, შეიძლება არ იყოს უსაფრთხო ან wallet-ზე საშიშ უფლებებს გთხოვდნენ.
გაჭედილი pending ტრანზაქციები
ტრანზაქციის ძალიან დაბალი gas price-ით გაგზავნამ შეიძლება ის დიდი ხნით pending სტატუსში დატოვოს და საჭირო გახდეს დამატებითი ნაბიჯები მის შესაცვლელად ან გასაუქმებლად.

უსაფრთხოების საუკეთესო პრაქტიკები

© 2025 Tokenoversity. ყველა უფლება დაცულია.